新款起亚K3上市,1.4T涨10马力,每年养车却比老款省9百?

新款起亚K3 4T车型相比老款每年养车费用可节省约900元，主要得益于赠送保养和油耗优化。以下为具体分析：保险费用：三年总保费约13750元 ，年均4583元新款起亚K3“2023款 4T DCT豪华版”首年保费预估约5500元（含300万三责
、车损险、交强险及360元车船税） 。

近日
，新款起亚K3正式上市，新车共计推出了5款车型 ，售价区间为98万元-158万元
。新车配置更丰富
，并新增两款带有电动天窗的车型，进一步降低车型入门门槛。颜值细节提升 配置有所增 这一次 ，新款K3可以说是铆足了一股劲儿
，不仅费用实惠，而且在配置的升级上也恰到好处地抓住了车主们的实际需求 。

相信此番试驾下来 ，大家对起亚K3都有一定了解
，其实用性之高 、养车成本之低廉都无需赘述，一目了然
。另外试驾过程中 ，销售还提及了8月14日起亚K3焕新上市带来更多惊喜，新增5L新锐天窗版
、5L时尚版两种选取。从用户实际用车需求出发
，焕新而来的起亚K3配置更加丰富 。

【太平洋汽车网】新款起亚K3是在根据现款的基础上进行了中期改款，并增加了4T发动机 ，并保留了原6L车型
，匹配的变速箱也换为7挡双离合变速箱
。起亚K3配备了多辐式铝合金轮毂设计，配备了锦湖舒乐驰SA01轮胎 ，规格为225/45R17。

“还活着”就是成功?起亚“全国一口价 ”效果如何?

〖壹〗、起亚K3深入泥潭 全国一口价也救不起来 起亚K3则不同
，全国一口价仅在当月奏效，销量为1442辆 ，2月则降至736辆
，3月则只有563辆，虽然官方称其2月同比大增52% ，1-2月销量飙升145%
，但只是因为基数过低而已，去年同期 ，1-2月销量加起来都没有破千 。

〖贰〗 、悦达起亚推出的全国一口价政策，是对传统汽车销售模式的一次重要革新
，旨在解决费用不透明
、地区差异大等问题，为消费者提供更清晰、便捷的购车体验
。政策内容与目的：悦达起亚宣布对起亚K3和2026款奕跑实施全国统一定价策略 ，起亚奕跑全国统一售价为59万元
，起亚K3为99万元。

谁说韩系不豪华?那是你没见过新款起亚K9的内饰

〖壹〗 、新款起亚K9内饰在豪华与科技感营造上表现突出，以下从材质用料
、科技配置、智能系统三方面展开介绍：材质用料实木材质升级：新款K9内饰将现款车型的镀铬饰板升级为实木材质 ，深棕色成为主色调 。实木材质的运用不仅提升了内饰的质感
，更彰显出豪华与典雅的气质，相比镀铬饰板 ，实木的天然纹理和温润触感能给人带来更高级的视觉和触觉体验。

〖贰〗 、通过实拍的内饰谍照
，起亚K9车型展现出其旗舰车型的高端配置
。仪表台的设计提升了豪华感，采用了K7的升级版 ，中央的石英钟彰显了豪华车型的特色。方向盘功能强大
，集成了道路偏移警示系统，电动调节和加热功能也一应俱全 。

〖叁〗
、起亚K9作为韩系豪华车的代表之作 ，确实在一定程度上具备挑战BBA（宝马、奔驰 、奥迪）的实力
。以下是具体分析： 豪华定位明确：起亚K9定位于中大型豪华轿车市场，直接与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型竞争
，显示出其冲击高端市场的决心。