北京市对小汽车报废的补贴政策 。

报废国四及以下燃油车并购买0升及以下燃油新车 ，补贴5万元；报废新能源车后购买燃油车不享受补贴
。申请要求：申请人需为个人消费者
，且报废车辆须在2025年1月8日前登记在本人名下；所有证明文件（《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等）需在2025年1月1日后开具。申请方式：通过“汽车以旧换新”小程序或全国汽车流通信息管理系统网站线上提交 。

报废符合条件的燃油乘用车并购买0升及以下排量燃油乘用车，按新车销售费用的10%给予补贴 ，比较高5万元
。补贴条件 报废旧车与购置新车的所有人需一致
，且旧车需在2025年1月8日至注销登记期间持续登记在申请人名下。新车《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》均需在北京市开具或办理 。

补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。例如，对于老旧小客车报废 ，使用6年以上（含6年）至8年（含8年）的每辆给予5000元补贴；使用8年以上（含8年）的每辆给予8000元补贴
。申请流程一般如下：车主需先将车辆交售给有资质的报废汽车回收企业，回收企业出具《报废汽车回收证明》。

特殊政策与注意事项非京牌旧车可享补贴：不限制旧车牌照归属
，非京牌老车报废后购买新车并在北京上牌，同样可享受补贴 。补贴不可叠加：报废补贴与置换补贴不能同时申请 ，全年只能选取一种补贴类型
。

北京2026年定调汽车摇号政策

〖壹〗 、摇号总量与结构优化北京市交通委明确延续摇号政策
，严控机动车保有量在800万辆上限内，年度指标总量维持约10万个。其中 ，新能源指标占比超85%
，80%-85%定向供给无车家庭，个人仅占15%；普通燃油指标收缩至5万个以内 ，近60%分配给家庭 。政策延续“绿增油减 ”基调
，推动绿色出行转型
。

〖贰〗
、026年汽车国补政策核心定调为延续并优化，重点聚焦精准性与消费潜力释放2025年12月中央经济工作会议明确2026年将延续汽车以旧换新补贴（业内称国补） ，并从政策精准性、限购优化两方面升级
，为车市传递明确积极信号。

〖叁〗 、新政核心内容人才住房补贴政策 分类补贴标准：经认定的高层次人才中，B
、C、D类人才在合肥无自有住房的 ，可分别免费租住不高于180平方米 、140平方米、120平方米的人才公寓3年；工作满1年后购房，可享受房价30%
、25%、20%的补贴 。

〖肆〗 、土地市场特点及对购房影响土地降温
，房企拿地激情消退：今年初多个城市出台供地“两集中
”政策，杭州首批集中供地时房企拿地热情高涨 ，57宗地块有41宗拍到自持；而第二批集中供地情况截然不同
，经历规则调整
、地块终止等波折后，仅14宗涉宅地块正式出让且多为底价成交
。

〖伍〗、从2020年1月1日起 ，高速收费新规正式实施
，全面推广ETC。未装ETC的车辆仍可以在高速上通行，但通行费不打折 。同时 ，所有新车将强制安装胎压监测系统
，否则不允许销售
。北京地区全面施行国六B标准 全国将于7月1日实施国六A。

2026年北京置换补贴啥时候有

〖壹〗 、026年北京汽车置换补贴政策自2026年1月1日起执行，符合条件的个人消费者可以申请 。政策核心 置换更新补贴：个人消费者转让名下乘用车（不用报废） ，买符合条件新车能获补贴。

〖贰〗
、026年北京置换补贴的申请窗口已于2025年2月8日开启
，并于2026年1月10日截止，近来该政策窗口期已结束 ，2026年内无新增补贴申请时段
。以下为具体政策细节及注意事项：申请时间与流程根据政策规定，车主需在2025年2月8日至2026年1月10日期间完成旧车报废流程
，并提交置换补贴申请材料。

〖叁〗、有 。2026年北京市仍有车辆置换补贴政策延续
。补贴申请方面，置换更新补贴申请时间为2025年2月8日至2026年1月10日 ，补正信息截止2026年1月20日。需要注意的是
，2026年1月10日后无法提交新申请，需在此前完成手续 。