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【央视新闻客户端】

师炜

师炜在比赛中

谢启明 王赵楠摄

F1中国大奖赛比赛现场 。

主办方供图

摘下方向盘，从赛车里爬出来的那一刻 ，师炜原本没想哭
。

几分钟前，她的比赛结束了。对手的一次碰撞
，让她的赛车遗憾退赛 。

“铁豆加油！”耳畔传来响亮的呐喊声
。

“铁豆
”是师炜的网名。相较于本名，车迷们更熟悉这个名字 。“蒸不烂
、煮不熟、锤不扁 、炒不爆”——这是师炜自己的解释
。

站在赛道旁 ，她透过头盔望向两侧看台。“现场可能有上万名观众
，他们都在为我鼓掌、加油 。 ”师炜说，“这就是主场作战的幸福 ，这是我人生经历中最美妙的一个周末
。
”

“我们有自己想表达的文化自信”

3月13日至15日
，在2026年F1中国大奖赛期间，专为女性车手设立的F1学院赛（F1 Academy）拉开新赛季帷幕。中国车手师炜以外卡车手的身份亮相上海国际赛车场 ，这也是她连续第二年参加该项赛事 。

时隔一年再次回到上赛道
，师炜觉得自己更成熟了。

“去年的比赛对我来说几乎是全新的
。车是第一次开
、比赛是第一次跑，和技师、工程师团队的沟通也比较陌生。 ”她说 ，“今年整体更游刃有余也更能在高压下把握节奏了 。
”

赛道上
，她那辆以青色为主调的赛车格外醒目
。

“车身以宋釉中的天青色为主色，就是歌词里唱的‘天青色等烟雨 ，而我在等你’的天青色。”她笑着说，车身还加入了瓷片纹理
，也融入了“马踏飞燕 ”元素，赛车服上则保留了旗袍纹理 。

“我希望把更多的中国文化元素和赛车融合在一起
。
”师炜说 ，“当一个中国姑娘出现在赛道上的时候
，我们不仅仅有实力 、有技术，也有自己想表达的文化自信。”

“让更多人了解和关注赛车运动 ”

去年年底 ，师炜得到了参加2026年F1学院赛的机会 。她说
，自己“在三五秒之内
”就做出了参赛的决定
。

“又过了一分钟，我就开始哭。”她说 ，“因为我没法判断
，这件事对自己来说究竟是好事还是坏事 。 ”

一年前，师炜第一次以外卡车手身份站上F1学院赛的赛道
。首回合正赛她因失误退赛 ，第二回合虽然顺利完赛
，但赛后随之而来的，是不少质疑的声音。比赛后 ，她有将近一个月没有再碰过赛车 。

“很多人看到的，可能只是赛道上的这几分钟
，不太了解一个车手为了这场比赛要付出什么。”师炜说，“车手在场下做的很多事情 ，大家是看不到的
。
”

最终
，她还是决定再来一次。

“今年再次站上这个舞台，让更多人了解和关注赛车运动 ，这对我来说是一个很好的机会 。”

师炜并不是一名全职车手
。为了备战这次F1学院赛
，她和团队停下了手头的工作，几乎把全部精力投入到训练中。体能
、实车、模拟器 、康复 ，训练日程排得满满当当；轮胎
、油液、赛道费用以及技师团队的投入
，一项项都是真金白银 。

“每天一睁眼，就要想今天怎么训练 ，也要考虑这些训练的钱从哪里来
。 ”师炜说
，“这些费用都要靠我自己去工作赚出来。
”

“哪怕只快了0.1秒，我也知道自己不一样了”

比赛这几天 ，和来到上海参赛的其他车手交流，师炜最直接的感受是“羡慕 ” 。

F1学院赛的女车手大多来自英国 、美国
、法国、荷兰等欧美国家
，年龄也比师炜小不少
。很多人从五六岁开始接触卡丁车，逐步进入方程式体系 ，有相对完整的培养体系
，也有车队和赞助商支持。

更让她印象深刻的是，这套训练体系已经细化到了女性车手的身体周期 。“在不同阶段吃什么 、使用什么补剂 ，可能遇到哪些心理问题
，还有不同的训练方式和攻防节奏，都有细致的安排
”
。

与之相比 ，自称为“野生车手”的师炜
，走的是一条完全不同的路。1997年出生的她，在大学毕业后曾有过一份稳定的工作 ，也尝试过滑雪
、攀岩、潜水等极限运动
，成为小有名气的自媒体博主 。直到2020年，她在自由方程式比赛一次试驾后 ，才真正“入了赛车的坑 ”。

在外界看来，赛车常常意味着“速度与激情
”
。但真正坐进赛车
，更多时候是另一种体验。

四五十摄氏度的座舱 、零点几秒内完成判断和数个动作、握着没有助力的方向盘与车辆“较劲”……师炜从手表中看到，整场比赛自己的心率一直维持在160到170之间 。

即便如此 ，她依然乐在其中
。

“赛车会让你每天感觉自己在变得更好。哪怕只快了0.1秒
，我也知道自己不一样了 。 ”她说，“经历了这些‘非人’的体验之后 ，生活里的事情反而变得轻松
，让我觉得自己可以战胜很多困难
。
”

“中国下一个F1车手，可能就在他们之中”

比赛周末这几天 ，围场外一直聚集着不少为师炜加油的车迷。比赛之余
，她也会和大家合影
、签名，聊上几句 。

“有小朋友跑过来说 ，‘姐姐
，我是看了你的视频才喜欢赛车的，现在来现场看你比赛了
。’ ”师炜说 ，过去这一年，有不少开卡丁车的孩子主动联系她
，希望加入她的车队。

“我回复得特别快：那太欢迎了！”

2025年，师炜组建了一支全女子车队 ，名字叫“SHE Power Racing
” 。她说
，建车队这件事，是希望吸引更多中国姑娘 ，加入赛车运动当中
，给她们一个好的培训体系和成长路径
。

女性在赛车运动中的参与比例一直不高。近年来，随着F1学院赛与卡丁车、F4等赛事形成联动 ，相关项目中女性参赛比例已由2023年的约5%提升至2024年的25% 。

“但凡有一个小朋友因为我喜欢上赛车
，加入这项运动中，我就觉得现在做的一切都值了。”师炜说 ，“中国的下一个F1车手
，可能就在他们之中
。 ”

中国首位F1正式车手周冠宇是师炜的偶像。参加F1学院赛时，她也一直把周冠宇的24号作为自己的车号 。

去年比赛前 ，压力很大的她曾问过周冠宇，怎样才能把比赛比好
。周冠宇对她说
，享受比赛就好，不要想那么多。那时候 ，她还不是很理解 。

“现在我理解了
。
”师炜说
，“这真是一个太美妙的事情了：你做着自己热爱的事情，有这么多人支持。即使有一些不一样的声音 ，但你内心知道
，自己正在朝着对的方向前进，也会一直坚持下去 。”

她顿了顿 ，又继续说道：“我觉得这场比赛对我来说不是终点
，它是另一段旅程的起点
。 ”（本报记者 刘 峣）

《人民日报海外版》（2026年03月19日 第 08 版）