那么就值得入手 ，毕竟18万再谈判 ，费用也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些 ，但是全款购车 ，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面，它算得上一款很优秀的轿车 ，也是日产主打的车型之一 。
这一套动力总成的话0+CVT开起来是非常舒服的 ，如果说买来日常代步，家用城市通勤 ，买0L的就可以满足你的需求 ，如果说对动力上有需求，就上0T涡轮增压的天籁。全新天籁的整个底盘是偏硬的 ，偏运动的一个调教 ，所以说整体的舒适性是没有老款天籁舒服的 。
预算有限、纯家用代步：直接看0L超舒适版（优惠后199万左右） 。
日产天籁0T是否值得入手需结合个人需求判断，若预算充足且重视动力与驾驶体验 ，该版本值得考虑；若更注重燃油经济性或预算有限 ，0L版本可能更合适。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】16款天籁XE有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 ，开启定速巡航模式后 ，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况 ，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
〖贰〗 、016年天籁有巡航定速 。除了最低配的时尚版没有巡航定速 ，其余配置均有 。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统 ，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后 ，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶 。
〖叁〗、天籁除了“天籁 2016款 0L XE时尚版 ”这个最低配没有定速巡航 ，其他的都有 。经常跑高速有个定速巡航还是非常方便的 ， 解放下双脚。
〖肆〗 、天籁定速巡航操作手册 控制天籁定速巡航的开关位于汽车方向盘右侧，包括ON/OFF按键 ，用于开启或关闭定速巡航功能 。按下一次ON/OFF键 ，启动定速巡航，再按一次则关闭 。若要调整巡航速度，可使用SET+和SET-按键 ，范围在40至210公里/小时。定速巡航系统 ，全称CRUISE CONTROL SYSTEM，其英文缩写为CCS 。
〖伍〗 、现在很多车都有定速巡航功能 ，定时巡航结构很简单 ，成本也很低，而且能一定程度解放右脚 ，缓解驾驶员体力支出 ，但定速巡航的几个缺点也很明显：要启动定速巡航功能，一般需要达到时速40以上才可以 。
〖陆〗、【太平洋汽车网】天籁带定速巡航 ，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动，提高燃料经济性 ，同时准确控制汽车行驶速度 ，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制 ，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况 ，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
026款天籁·鸿蒙座舱版标配车型（0L XV 鸿蒙座舱舒适版）的落地价约为15万-18万元，具体构成及影响因素如下： 费用构成 指导价：官方定价为199万元 。优惠后裸车价：当前官方限时优惠1万元 ，裸车价降至199万元 。
鸿蒙座舱、15扬声器 、前排座椅加热通风按摩都标配 ，油耗低 、92号油，落地16万出头 ，性价比很高。
026款天籁0L超舒适版落地价约为11万至15万元 ，具体费用因购车渠道和优惠活动存在差异。以下为详细分析：费用构成与差异原因根据市场信息，2026款天籁·鸿蒙座舱版0L超舒适版存在两种落地价数据：其一为15万元 ，此费用基于裸车价199万元计算 ，综合税费、保险及上牌费用后得出 。
性价比极高：官方指导价179万，优惠后主流成交价17万 ，落地约17万 ，且赠送“终身双保 ”（整车终身质保+终身基础保养免费），6万公里保养可再省2万，综合性价比优势明显 。油耗更低：市区堵车工况下 ，相比君越艾维亚12个油耗 ，天籁0T顶配可省1-2个油，油耗表现更优。
万 。 0T XV尊享版：裸车价183万-178万 ，落地价约20万-22万（购置税约58万-75万） 。 2026款鸿蒙座舱版 0L舒适版：裸车价199万（需店内置换） ，落地价约15万（置换补贴1万元可抵扣）。
026款天籁鸿蒙座舱的报价情况如下：官方指导价2026款天籁鸿蒙座舱共推出四个版本，其官方指导售价区间为199万元至179万元 。这一费用区间涵盖了不同配置的车型 ，为消费者提供了多样化的选取 。
〖壹〗 、日产天籁近来终端优惠比较高达3万元 ，且提供18期免息贷款活动，综合性价比高于雅阁 ，当前是入手的不错时机。以下从费用优惠 、购车方案、车型选取 、用车成本 、残值率等方面展开分析：费用优惠与购车方案进入3月份后 ，日产天籁终端优惠进一步回暖，全系比较高优惠达3万元 。
〖贰〗、据买车君走访北京市场了解到 ，近来全新天籁优惠幅度已达到3万元以上 ，高配车型更是有接近4万元的优惠，这个力度不仅是“三剑客”中最大的，放眼整个合资B级车市场 ，天籁的优惠也位居前列 。
〖叁〗 、但俗话说得好 ，没有卖不出去的车，只有卖不出去的费用。日产还是能够看清形势 ，知道自己几斤几两的 ，近来新款天籁的优惠力度已经接近老款换代前的优惠力度，很多地区让利超过3万元 ，虽然产品力跟另外两款车有一些差距 ，但是在巨额优惠的加成下，作为日常代步家车 ，性价比反超雅阁凯美瑞 。
〖肆〗 、费用与优惠日产天籁：近来现金优惠6万元 ，以2021款 0L XL 舒适版为例，官方指导价187800元 ，全款落地费用约182629元 。分期购车需缴纳3500元金融手续费 ，但贷款免息。置换补贴方面，同品牌11000元，其他品牌8000元。本田雅阁：文中未提及具体优惠金额 ，但指出其二手车保值率更高 。
〖伍〗、本田雅阁的指导价为198万-298万元 ，新款天籁的指导价为198万-298万元 。近来，雅阁的优惠幅度在2万元左右 ，新款天籁的优惠幅度在3万元左右。总结：本田雅阁和日产天籁都是B级车中标杆级的存在 ，运动时尚，表现均衡的本田雅阁始终保持着稳定的口碑和销量 ，这里自然不用多说 。
〖陆〗 、贷款10万元 ，18期免息，每个月还款金额大约5555元 。总首付车款共计112600元 ，还完贷款后 ，总落地价212，600元。跟同价位的雅阁 、凯美瑞相比 ，0T的天籁动力有绝对的优势 ，同时油耗并没有高多少，配置方面更是完胜另外两个对手 。
〖壹〗、首先感谢官方邀请我来回答这个问题，悟空问答有问必首付8万左右 ，完全可以买日产天籁和本田雅阁 。
〖贰〗、盛先生选取的是天籁0舒适版 ，这个版本也是天籁销量比较好的一款。年底车展价入手，贷款优惠3万 。裸车178万的车优惠完148万 ，这个费用4T的帕萨特迈腾都买不到 ，几乎和大众速腾一个价，盛先生表示费用很满意 。
〖叁〗 、天籁： 不太建议。天籁舒适性较好 ，但老款车型油耗偏高 ，不太符合经济实用的原则 。
〖肆〗 、本田雅阁的指导价为198万-298万元，新款天籁的指导价为198万-298万元 。近来 ，雅阁的优惠幅度在2万元左右 ，新款天籁的优惠幅度在3万元左右。总结：本田雅阁和日产天籁都是B级车中标杆级的存在，运动时尚 ，表现均衡的本田雅阁始终保持着稳定的口碑和销量 ，这里自然不用多说。
〖伍〗、总结：雅阁十代综合实力均衡，适合追求品牌 、空间和舒适性的用户，但需确保购车及养车成本占收入比例不超过50% 。若能通过攒首付 、延长贷款年限或选取二手车将月供控制在2000元以内 ，则可纳入考虑范围；否则建议降低预算 ，优先选取经济型车型，确保生活质量不受影响 。
〖陆〗、雅阁：两款车中尺寸最大 ，个人认为外形最气派 ，但内部空间其实并没有明显比其他两款车大。
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